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iO Manhattan

iO Scooters Manhattan electric maxi scooter
iO Scooters Manhattan electric maxi scooter 85
iO Scooters Manhattan electric maxi scooter 85
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BatterieLiFePo4 (LFP)
Reichweite155 km
Aufladezeit4 Stunden
Leistung13 kW (17,4 hp)
Preis€6.870
made in Austria  

Spezifikationen

MarkeiO
ModellManhattan
GeschwindigkeitMotorrad
Leistung13 kW (17,4 hp)
Gewicht138 kg
BatterieLiFePo4 (LFP)
Batterielebensdauer1.000 Zyklen
Reichweite155 km
Aufladezeit4 Stunden
 

Der Manhattan ist ein elektrischer Maxi-Roller des E-Scooter-Pioniers iO Scooters aus Österreich, einer Tochtergesellschaft von KBM Motors . Das Unternehmen brachte 2004 seinen ersten Elektroroller auf den Markt und wurde Marktführer in Österreich.

Der Manhattan-Roller wird von der belgischen Polizei eingesetzt.

Der Manhattan verfügt über einen leistungsstarken 13.000-Watt-Elektromotor für eine Höchstgeschwindigkeit von 82 km / h.

Der Roller verfügt über eine 82 Ah Lithiumbatterie für eine Reichweite von 155 km. Die Ladezeit des Akkus beträgt 4 Stunden.

Der Roller kann online bestellt werden und wird weltweit versendet.

 

2020 iO Modelle

ManhattaniO Scooters Manhattan electric maxi scooter 100
€6.870
LiFePo4 (LFP)
155 km
Vienna XEiO Scooters Vienna XE 10,000 watt electric scooter 100
€4.980
LiFePo4 (LFP)
140 km
ViennaiO Scooters Vienna electric scooter 100
€2.880
LiFePo4 (LFP)
240 km
FlorenziO Scooters Florenz electric scooter 100
€2.680
LiFePo4 (LFP)
240 km
ScoobyiO Scooters Scooby electric moped/scooter 100
€1.650
LiFePo4 (LFP)
40 km
 

Verkaufsabteilung

iO Fahrzeuge (KBM Kraemmer Brnd Motors GMBH)
CEO Ing. Bernd Kraemmer
2345 Brunn am Gebirge
Jakob Fuchs Gasse 45
Austria

Phone: +43 2236 33 212
Email: B.Kraemmer@KBM-Motors.com

Einführen

Sind die Angaben falsch oder haben Sie einen Tipp? Informieren Sie uns bitte.
E-Mail: info@e-scooter.co


 
 
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Electric Scooter: clean air / healthy city air

Scheibenbremsen: Luftverschmutzung

Die Luftverschmutzung durch Scheibenbremsen verursacht 20% der Gesamtemissionen eines Standardfahrzeugs und die Emissionen (Feinstaub-Partikel) sind für den Menschen giftiger als Abgase.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)