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CargoBee TR50e

CargoBee electric cargo moped scooter 2000 watt
CargoBee electric cargo moped scooter 2000 watt 85
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BatterieLiFePo4 (LFP)
Reichweite70 km (45 km/h)
100 km (25 km/h)
Aufladezeit8 Stunden
Leistung2 kW (2,7 hp)
Preis€6.995
made in Holland  

Spezifikationen

MarkeCargoBee
ModellTR50e
Geschwindigkeit25 und 45 km/h
Leistung2 kW (2,7 hp)
Gewicht160 kg
BatterieLiFePo4 (LFP)
Batterielebensdauer2.000 Zyklenâ„č
Reichweite70 km (45 km/h)
100 km (25 km/h)
Aufladezeit8 Stunden
 

Der TR50e ist ein Elektroroller des niederlÀndischen Elektromobilherstellers CargoBee. Das Unternehmen widmet sich ökologischen und langlebigen Frachtscootern.

Der CargoBee TR50e verfĂŒgt ĂŒber einen 2000-Watt-Elektromotor fĂŒr eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km / h.

Der Roller hat eine 75 Ah Lithium Batterie fĂŒr eine Reichweite von 100 km.

600 Liter Ladung

Der Roller verfĂŒgt ĂŒber eine abdeckbare LadeflĂ€che mit 600 Liter Hubraum. Die Abmessung der Plattform betrĂ€gt 106 cm mal 115 cm. Die Plattform besteht aus Aluminium mit einer robusten Kunststoffabdeckung mit Schloss. Die maximale TragfĂ€higkeit betrĂ€gt 150 kg.

Der Roller kann mit einem AnhĂ€nger fĂŒr zusĂ€tzliche LadekapazitĂ€t bestellt werden.

CargoBee Elektroladung Moped Roller 2000 Watt AnhÀnger

Elektrischer Roller des CargoBee-Eiscremeautomoduls Der Roller ist mit einer Vielzahl von Modulen erhĂ€ltlich, beispielsweise mit einem Eiswagenmodul. CargoBee kann benutzerdefinierte Module erstellen, um bestimmte GeschĂ€ftsanforderungen zu erfĂŒllen.

CargoBee gewÀhrt 2 Jahre Garantie.

Der Roller kann online bestellt werden und wird weltweit versendet.

 

2020 CargoBee Modelle

TR50eCargoBee electric cargo moped scooter 2000 watt 100
€6.995
LiFePo4 (LFP)
70-100 km
 

Verkaufsabteilung

Cargobee
Antoniusstraat 3
7044 AP Lengel
The Netherlands

Phone: +31 (0) 314 668077
Email: info@cargobee.com
Facebook Messenger: m.me/eCargoBee

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E-Mail: info@e-scooter.co


 
 
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â„č Electric Scooter: clean air / healthy city air

Scheibenbremsen: Luftverschmutzung

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)