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Gogoro S2 Adventure

Gogoro S2 Adventure Tour Edition electric scooter
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Gogoro S2 Adventure Tour Edition electric scooter 85
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Gogoro S2 Adventure Tour Edition electric scooter 85
Gogoro S2 Adventure Tour Edition electric scooter 85
BatterieLiFePo4 (LFP)
Reichweite110 km
Aufladezeit2,5 Stunden
Leistung7,6 kW (10,2 hp)
Preis€3.703Âą
LiFePo4 (LFP)
Regenerative Bremsen
Entfernbare Batterie
made in Taiwan  

Spezifikationen

MarkeGogoro
ModellS2 Adventure
Geschwindigkeit45 km/h
Leistung7,6 kW (10,2 hp)
Gewicht110 kg
BatterieLiFePo4 (LFP)
Batterielebensdauer1.000 Zyklenâ„č
Reichweite110 km
Aufladezeit2,5 Stunden
 

Der Gogoro S2 Adventure ist ein Elektroroller der taiwanesischen Elektroroller-Marke Gogoro, einer Tochtergesellschaft von HTC , einem der grĂ¶ĂŸten Smartphone-Hersteller der Welt.

Der Gogoro S2 Adventure ist eine Sonderedition der 2er-Serie, die fĂŒr den Touren- und Offroad-Einsatz konzipiert wurde. Die S-Reihe ist eine leistungsorientierte Modellreihe fĂŒr die Serien 1 und 2, wie AMG fĂŒr Mercedes-Benz oder M-Reihe fĂŒr BMW. Der S2 Adventure ist eine Sonderedition im S-Leistungsbereich.

Der Roller hat einen 7.600 Watt Elektromotor mit 213 Nm Drehmoment. Der Roller hat eine Höchstgeschwindigkeit von 92 km / h und beschleunigt von 0-50 km / h in 4,1 Sekunden.

Der Roller ist fĂŒr den Einsatz im GelĂ€nde konzipiert. Der Roller hat eine um 35 mm höhere Federung, eine um 30 mm höhere Sitzhöhe und eine um 30 mm höhere Bodenfreiheit. Der Scooter verfĂŒgt ĂŒber eine um 245 mm vergrĂ¶ĂŸerte vordere Scheibenbremse mit 4-Kolben-RadialbremssĂ€tteln fĂŒr bessere Bremsleistung bei NĂ€sse.

Eine Tour Edition ist standardmĂ€ĂŸig mit 100% wasserdichten Aufbewahrungstaschen an den Seiten des Scooters ausgestattet.

Der Roller ist mit Doppelscheibenbremsen, regenerativem Bremsen (Motorbremsen) und synchronisiertem Bremssystem (SBS) ausgestattet, das gleichzeitig die Vorder- und HinterrÀder bremst und die Bremskraft ausgleicht, um das Durchrutschen beim harten Bremsen oder bei Panikstopps bei NÀsse oder Hitze zu verringern schlammige OberflÀchen.

IPX5 wasserdicht

Wie alle Gogoro-Roller ist der Roller sicherheitsoptimiert und IPX5-wasserdicht. Der Scooter kann bei Überschwemmungen und StĂŒrmen weiterfahren, wĂ€hrend die meisten Benzin-Scooter versagen.

Die Geschwindigkeit des Scooters kann eingeschrÀnkt werden, um offiziell als 45 km / h-Scooter in Europa registriert zu werden.

Der Roller ist mit einer regenerativen Bremse ausgestattet, die die Batterien wieder mit Strom versorgt und die Luftverschmutzung durch Scheibenbremsen verringert.

Der Gogoro S2 Adventure wird wie Tesla-Autos ferngewartet. Mit mehr als 80 Sensoren, die stĂ€ndig den Herzschlag des Fahrzeugs verfolgen, ĂŒberwachen die Gogoro-Ingenieure jeden Aspekt des Smartscooter und stellen sicher, dass alle Funktionen perfekt aufeinander abgestimmt sind. Das Armaturenbrett des Scooters verfĂŒgt ĂŒber das iQ-System von Gogoro, das die Fahrinformationen auf einen farbenfrohen Smart Dash ĂŒbertrĂ€gt und den Fahrer dabei unterstĂŒtzt, effizienter zu fahren. Es wird auch automatisch drahtlos mit neuen erweiterten Funktionen aktualisiert. Das Dashboard kann wie ein Smartphone-Startbildschirm vollstĂ€ndig angepasst werden.

Der Gogoro S2 Adventure ist digital verschlĂŒsselt und mit einem Fingerabdruck versehen, wodurch der Roller praktisch nicht mehr stehlbar ist. Mit der gleichen vertrauenswĂŒrdigen Technologie, die die Sicherheit von Banken und Servern gewĂ€hrleistet, fĂ€hrt der Roller nur fĂŒr den Besitzer. Der Roller hat einen FunkschlĂŒssel.

Batteriewechsel-Netzwerk

Im Gegensatz zu anderen Elektrorollern, die ĂŒber eine Steckdose aufgeladen werden, ist der Gogoro mit einem Batterieabonnement und einem Netzwerk von GoStation- Batteriewechselstationen ausgestattet. Es dauert nur 6 Sekunden, um die Batterie gegen eine neue geladene Batterie auszutauschen.

Neben dem Batteriewechsel-Netzwerk bietet Gogoro auch eine Ladestation namens GoCharger an , die beide Batterien in 2,5 Stunden auflÀdt.

Die Reichweite der Batterien betrÀgt 110 km.

Der 2er ist sparsam konzipiert. Es werden hauptsĂ€chlich Standardteile verwendet, die in den meisten LĂ€ndern leicht und kostengĂŒnstig erhĂ€ltlich sind. Der Roller ist praktisch wartungsfrei und kann von den meisten normalen Rollergaragen gewartet werden.

Der Roller verfĂŒgt ĂŒber ein abschließbares Ablagefach mit USB-LadeanschlĂŒssen.

Der Roller ist in vielen Farben erhÀltlich.

 

2021 Gogoro Modelle

S1 PerformanceGogoro S1 Performance 100
€3.703
LiFePo4 (LFP)
125 km
S2 AdventureGogoro S2 Adventure Tour Edition electric scooter 100
€3.703
LiFePo4 (LFP)
110 km
Series 1 Plusmodel_plus_0817 100
€3.402
LiFePo4 (LFP)
100 km
S2 Café RacerGogoro S2 Café Racer electric scooter 100
€3.359
LiFePo4 (LFP)
110 km
S2 PerformanceGogoro S2 electric scooter 100
€3.014
LiFePo4 (LFP)
110 km
Series 2 RumblerGogoro 2 Rumbler electric scooter 100
€2.756
LiFePo4 (LFP)
120 km
Series 2 DelightGogoro 2 Delight electric scooter 100
€2.627
LiFePo4 (LFP)
150 km
Series 2 Plusimg-1495854799-96921 100
€2.541
LiFePo4 (LFP)
150 km
Series 3 PlusGogoro 3 electric scooter 100
€2.390
21700 Lithium
170 km
Series 3Gogoro 3 electric scooter 100
€2.200
21700 Lithium
170 km
VIVAGogoro VIVA Hero Orange 100
€1.550
21700 Lithium
85 km
Series 2 UtilityGogoro cargo 100
unbekannte
LiFePo4 (LFP)
110 km

Alte Modelle

Series 1gogoro front left 100
€2.928
LiFePo4 (LFP)
100 km
Series 2gogoro2 100
€2.114
LiFePo4 (LFP)
110 km
 

Verkaufsabteilung

Gogoro Europe B.V.
Amstelveenseweg 760
1081JK Amsterdam
The Netherlands

Phone: +886-2-2729-8777
Email: contact@gogoro.com
Facebook Messenger: m.me/Gogoro

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â„č Electric Scooter: clean air / healthy city air

Scheibenbremsen: Luftverschmutzung

Die Luftverschmutzung durch Scheibenbremsen verursacht 20% der Gesamtemissionen eines Standardfahrzeugs und die Emissionen (Feinstaub-Partikel) sind fĂŒr den Menschen giftiger als Abgase.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)